橫向國道是否收費，是高速公路局完成國道計程收費檢討案之一，雖還沒定案，已引發各界關注。桃園市長鄭文燦昨天強調，新任交通部長賀陳旦上任後，應該會讓這項政策回到原點，重新討論；南投縣長林明溱則強力要求應免費。
交通部表示，橫向國道是否收費仍需中央和地方密集溝通，是眾多選擇方案之一，高公局尚未跟交通部長賀陳旦報告，自然還沒定案，高公局會盡快向部長賀陳旦報告，再決定檢討案的方向。
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鄭文燦則建議，新政府應該謀定而後動，了解國2、4、6號道路的使用情況，不必拘泥在使用者付費的迷思中，交通部應先請運研所進行專業分析，確定地方型的使用比例，再做政策可行性的評估。
台中市長林佳龍也表示，這項建議尚未成為政策，且台灣橫向國道多數是為縮小城鄉差距而興建，高速公路的國道基金也應該一併檢討，同時考慮城鄉差距與未來公共設施的使用。
南投縣長林明溱強調，這幾條橫向國道距離短、能收的費用有限，站在地方首長及南投鄉親立場，力爭東西向國道6號免費，絕不贊成新政府這麼做！奉勸新政府應多以民眾生計為念，不要一換了政黨，就開始扮演人民的吸血鬼。
桃園市大園區議員徐其萬、游吾和強調，現在國家經濟不好、物價攀升，認為政府應留給百姓空間、小確幸，不要貿然收費，否則等於變相加稅，應先把經濟搞好，再來收費也不遲；國家不是營利事業單位，國道2號長度不長，「能不收費就不收」，否則恐會引發民怨。
(中國時報)
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台中市長林佳龍也表示，這項建議尚未成為政策，且台灣橫向國道多數是為縮小城鄉差距而興建，高速公路的國道基金也應該一併檢討，同時考慮城鄉差距與未來公共設施的使用。
南投縣長林明溱強調，這幾條橫向國道距離短、能收的費用有限，站在地方首長及南投鄉親立場，力爭東西向國道6號免費，絕不贊成新政府這麼做！奉勸新政府應多以民眾生計為念，不要一換了政黨，就開始扮演人民的吸血鬼。
桃園市大園區議員徐其萬、游吾和強調，現在國家經濟不好、物價攀升，認為政府應留給百姓空間、小確幸，不要貿然收費，否則等於變相加稅，應先把經濟搞好，再來收費也不遲；國家不是營利事業單位，國道2號長度不長，「能不收費就不收」，否則恐會引發民怨。
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